Pedro Pereira lembra o “aniversário” de dez anos do Rio Grande sem a Ford

Durante o Grande Expediente da sessão plenária desta terça-feira (25), o deputado estadual Pedro Pereira (PSDB) relembrou a possibilidade perdida de alavancar um município gaúcho e de resto, todo o Estado, rumo ao progresso e a um salto de produtividade e qualidade de vida. Era isto que a construção da fábrica da montadora americana Ford representaria para Guaíba, na região metropolitana de Porto Alegre, como estava prevista, para aquele ano de 1999. A fábrica, que seria então a mais moderna da montadora no mundo, foi sumariamente expulsa do Rio Grande do Sul pelo governador que assumiria o cargo naquele ano. O petista Olívio Dutra negou a Guaíba este investimento. E empurrou de presente para Camaçari, na Bahia, um dos maiores aportes financeiros que um município já recebeu. “Uma decisão calcada no mais puro ranço político”, disse Pereira em seu discurso.
Hoje, enquanto a cidade da Grande Porto Alegre continua empacada na 17ª posição no PIB entre as cidades gaúchas, a antes modesta Camaçari, ocupa, há alguns anos, a 1ª colocação entre todos os municípios baianos, além de ser campeã, também no Estado da Bahia e estar em 6° lugar no PIB industrial brasileiro. Nos últimos dez anos cresceu impressionantes 80% em economia. Algo que a administração do PT negou ao Rio Grande do Sul e a comunidade de Guaíba.
Guaíba não foi escolhida ao acaso. A cidade representava um ponto comercial estratégico, próximo ao Mercosul e com grandes possibilidades de expansão econômica. Depois que Olívio Dutra, simplesmente, se recusou a receber os diretores da montadora por meses a fio, finalmente seu objetivo foi alcançado e o investimento se foi para bem longe do Estado. Mas não foi só. Junto com a Ford, foram outras empresas, como a Goodyear e, colados a elas, foram os mais de 168 mil empregos que seriam gerados na região, entre diretos e indiretos. Isso sem mencionar os impostos que seriam arrecadados. Uma perda social e econômica irreparável para o Rio Grande do Sul.
Pereira deu alguns dados sobre a fábrica de Camaçari. Disse o parlamentar, por exemplo, que ela emprega cerca de 8500 pessoas, sendo que 80%, são naturais do município, o que põe por terra o argumento petista de que a Ford traria empregados do exterior para cá. “Cada emprego criado pela empresa significou o surgimento de outros dois postos formais de trabalho em Camaçari”, destacou o tucano. E acrescentou que “até 2011, a Ford vai contratar 2 mil engenheiros das faculdades do Nordeste e do Centro-Oeste”.
Como comparação, o deputado usou o exemplo concreto de Gravataí, com a construção da fábrica da GM, em 1997, antes do Governo Olívio Dutra. Segundo dados trazidos pelo parlamentar, naquele ano o orçamento do município era de R$ 30 milhões. Em 2009, este número passou dos R$ 300 milhões. Com os mais de 5 mil empregos diretos e outros milhares de indiretos, o que aconteceu foi o resgate da auto-estima da cidade e a consolidação de uma economia forte. Por isso, Pereira comemorou o anúncio da ampliação da fábrica da GM, há poucos dias, feito pela Governadora Yeda Crusius. Um projeto que vai trazer R$ 2 bilhões para o Estado, além de ampliar o recolhimento de ICMS no Estado.
“Isto é administrar um Estado com competência. Isto é continuar no caminho do desenvolvimento, preservando conquistas e abrindo novas possibilidades para o Rio Grande do Sul”, finalizou Pedro Pereira.